燃油税改革效应研究

刘培君, 高凤勤

燃油税改革由来已久,政府进行改革的理论依据主要是基于燃油行为的外部性、道路提供的公共性及经济发展的可持续性。燃油税改革在封闭经济状态下和开放经济状态下,都会产生一定的经济效应、社会效应和生态效应。我国现行的燃油税制在发挥积极作用的同时,仍存有一定的弊端,应通过完善成品油价格机制、促进欠发达地区发展、给予农业等产业政策优惠等措施进一步优化燃油税制改革。

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