刘成昆，王健臣，王雨飞
畅通企业间贸易渠道是推动区域协调发展的重要途径。而高铁开通促进企业间生产要素的跨区域流动，进而降低企业的运输成本和交易成本，对企业间贸易起到促进效应。基于上市公司与异地客户贸易区位视角，采用2008-2019年3222个上市公司异地客户的面板数据，利用中国高铁开通的“准自然实验”，研究了上市公司与异地客户分布范围对市场一体化的促进效应。结果显示：第一，高铁开通后，上市公司的异地客户分布愈加广阔；第二，高铁开通后，带动了上市公司交易成本下降效应与运输成本节约效应；第三，高铁开通带动了上市公司市场规模扩大效应。建议通过在中西部地区构建更加完善的高铁网络，用以增加企业贸易频率，提升我国市场一体化水平。
高铁；交易成本；运输成本；市场规模