李治国，杨雅涵，赵园春
碳排放强度是低碳发展模式的重要衡量标准之一，降低碳强度已成为中国亟待解决的重要问题，政府干预是解决这一问题的重要手段。通过构建“古诺竞争模型”，运用数理模型提出假说，进一步基于我国2006-2019年的省级面板数据，运用中介效应与门槛效应分析地方政府竞争对碳排放强度的影响。研究发现：地方政府竞争直接导致了地区碳排放强度的增加，且通过环境规制影响碳强度的传导路径存在，地方政府竞争通过降低环境规制强度从而增加了地区碳排放强度；随着地方政府竞争水平的降低，环境规制对碳排放强度的影响呈倒N型关系。
地方政府竞争；环境规制；碳排放强度；中介效应；门槛回归